бродя во всемирной паутине нашел ссылку… подумав, и представив масштаб прочтенного, решил разъяснить что-нибудь и поставить точки над и, всем кому интересно, разумеется)

так же, поставил задачу умышленно упрощать фразы и термины, максимально просто объясняя ту или иную тему. если же все равно возникнут вопросы — отвечу в комментариях)

Тюнинг трансмиссии – это один из важнейших видов тюнинга автомобиля, ведь трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущему мосту и поэтому она является механизмом реализации динамических качеств движка.

Итак, трансмиссия — это совокупность деталей (коробка передач, кардан, шрусы и т.д.) которые передают вращение коленвала двигателя непосредственно на колеса.

Коробка передач (КПП) — устройство предназначенное для изменения крутящего момента и скоростей вращения в более широких значениях чем это может сделать двигатель.
что это значит?
Во-первых, что такое двигатель мы изучаем в Википедии. если возникнут вопросы по его работе, то сделаем отдельный пост.
Во-вторых, вращение коленвала в двигателе происходит в диапазоне от 0 до 6000 оборотов в минуту(чаще всего диапазон оборотов двигателя такой) при этом крутящий момент изменчив:

по графику видно, что максимальный крутящий момент двигателя находится в диапазоне 2500-4000 оборотов в минуту. это значит, что сила, с которой крутится карданный вал двигателя, максимальна.

Максимальна, но не достаточна для обыкновенной езды: трогания с места, разгона и так далее. КПП эту недостаточность призвана устранить. Это происходит вследствие уменьшения крутящего момента(при снижении крутящего момента КПП увеличивает количество оборотов идущее с коленвала, что позволяет с меньшей силой быстрее крутить колеса, как следствие возрастает скорость). 2 и более высокие передачи.
Либо увеличения крутящего момента(что пораждает обратную ситуацию: увеличивается сила кручения колес, благодаря чему двигатель может крутить колеса автомобиля находящегося в покое.) первая и задняя передачи.

а теперь о тюнинге коробки передач. с завода на автомобили устанавливаются коробки передач уже отрегулированные специально для конкретного автомобиля. изменение передаточных чисел в скоростях коробки ведет к изменению значений крутящего момента и скоростей вращения на выходном валу(в итоге на колесах).
если это делает любитель то никакого улучшения динамических характеристик не происходит) объясню следующим образом:
есть абсолютный баланс в этом — это конечно заводские настройки КПП.
и два варианта исхода любительского тюнинга:
1) машина будет очень быстро разгоняться до маленьких скоростей, требуя мгновенного переключения на следующую передачу. Силы кручения колес будет вполне достаточно, но диапазон этой силы будет мизерным…
2) Машина сможет ехать немного быстрее по скорости, но набор скорости будет происходить долго и мучительно для двигателя… силы крутить колеса двигателю будет не хватать…
таким тюнингом занимаются профессионалы, или продвинутые любители(те которые знают что хотят, и пользуются уже существующими тюнинг-запчастями, для достижения своих результатов).

подытоживая все сказанное, на своем месте КПП вообще не трогал бы.=)
я, конечно, затронул не все аспекты устройства трансмиссии и в частности КПП, планирую позже написать дополнение.

давно я тут не был) вижу ниче не изменилось) буду себе в блог писать небольшие статьи) посмотрим что получится)

на днях Алексей Навальный опубликовал интересную статью в живом журнале
кто читал? кто как поступил? кто что думает? давайте обсудим…
статья Навального

последующие блоги Навального

тут не нужны слова:

Читать дальше

На опытно-промышленном центре АвтоВАЗа началось мелкосерийное производство новой модели LADA Priora Coupe. К уже имеющемуся модельному ряду (пятидверный седан, хетчбек, универсал) добавился еще один кузов — трехдвернй хетчбек. Автомобиль заменит Ладу 112. В автомобиле насчитывается около 150 оригинальных узлов и деталей.

Автомобиль успешно прошел все сертификационные испытания: тормоза, шум, управляемость, устойчивость, проверка прочности основных силовых узлов кузова и другие тесты.

Автомобиль будет богаче оснащен нежели другие уже выпускающиеся приоры… Но чем, пока не ясно, имхо. В нем будет кондиционер, АБС, подушки безопасности, парктроник, подогрев сидений и «многое-многое» другое.
Рекомендованная розничная цена LADA Priora Coupe — 375 062 рубля. К концу января АвтоВАЗ должен произвести 60 автомобилей.

Ваши комментарии?

в общем так.
живу в москве. имею неплохой интернет дома по средствам роутера: интернет во всей квартире (WIFI), а так же интернет для домашнего компа по локалке.

ХОЧУ:
установить устройство(возможно несколько) для следующих задач:

— хочу иметь общий объем памяти на два или более компов (имеется в виду 1 или несколько жестких дисков одновременно доступные нескольким компьютерам)

— иметь возможность круглосуточной раздачи торрентов. не включая компьютеры.

— иметь возможность подключить принтер к этому устройству. для легкой печати с любого компа в любое время.

— хочу чтобы это было надежно, просто настраиваемо, тихо и компактно, ну и красиво не помешает)

— хочу… продолжение следует)

ВОПРОС.
какое устройство посоветуете?

есть для примера некоторые варианты:
ZyXEL NSA220 EE
Belkin F5L009
тот же белкин только иностранный сайт с реальными фотками

устройства разные по принципу. первое вообще безкомпромиссное. но там есть вентилятор и оно громадное. зато больше ничего не нужно) просто подключить к роутеру и все)
второе более изощренное.

какие ваши соображения? и познания в этой сфере? что посоветуете?

вашему вниманию представляю цветовую гамму плееров apple. заметьте, кроме серого и черного цветов. есть три цвета соответствующие цветам республики Дагестан)

Накануне токийского моторшоу 2009 компания Nissan анонсировала новый концепт кар.
Читать дальше

вот поставил тему для любимого браузера) как всегда Гуг рулит)

а вот и ссылка на все темы предлагаемые нам Google'ом))

П.С. по-моему тем стало больше)

Несмотря на то, что двигатель внутреннего сгорания продолжит доминировать на автомобильном рынке в течение ближайших двадцати лет, со временем все большее значение будут приобретать альтернативные типы привода. Читать дальше